Nota relacionada: La transformación digital de los Registros del Automotor genera expectativas
La gestora mandataria del automotor, Cristina Ferreira, detalló los cambios que sufrieron los trámites relacionados al Registro Nacional del Automotor que, aseguran desde el Gobierno, simplificarán las transferencias. Entre las modificaciones más destacadas se encuentra la gratuidad de varios trámites aunque estos no son del todo sencillos como se esperaba.
“Hay cosas que son gratuitas, como la cédula del vehículo, pero no en todos los casos». En una entrevista con Canal 4 Posadas, explicó que si el propietario pierde la cédula del vehículo o tiene que renovarla por extravío, el costo sigue existiendo. Lo mismo sucede con las patentes y otros impuestos provinciales que, aunque los Registros dejen de exigirlos, las provincias o los municipios dispondrán o no su cobro.
Otro cambio notorio es la eliminación de convenios que permitían pagar deudas de patentes o multas en cualquier registro del país. “Antes, si tenías una infracción en otra provincia, podías abonarla en cualquier Registro. Ahora deberán regularizar directamente en la provincia o el municipio donde se originaron”, dijo.
Un cambio pendiente es la posibilidad de que los propietarios registren sus vehículos a elección sin que tenga dependencia del domicilio legal. “Están esperando que se complete la digitalización de los legajos de cada vehículo; es proceso largo ya que hay miles de documentos que deben escanear», señaló Ferreira.
Respecto a la nueva tabla de evaluaciones de los vehículos, que determina el monto sobre el cual se calcula el 1% que los propietarios deben abonar en concepto de transferencia, Ferreira dijo que sobre algunos vehículos hubo un incremento en un 20% o 30%, lo que, en la práctica, anula parcialmente la reducción anunciada: «si no hubieran bajado el porcentaje al 1%, sería imposible de pagar con los nuevos valores», advirtió.
Si bien la intención del Gobierno apuntó a simplificar los trámites, la gestora entiende que cuando los usuarios deber realizar las gestiones en otras provincias, “la realidad parece ser otra: al caer los convenios, los trámites se volvieron más complicados porque ahora hay que hacerlos por fuera del Registro”.
Ejemplificó con que al comprar un auto de otra provincia, “es posible que tengas que viajar o gestionar los pagos de patentes directamente en el lugar de origen del vehículo”.
Con todas estas modificaciones, el trabajo de los mandatarios también se verá afectado. «Ahora hay que estar más atentos y asesorar mejor a los clientes porque la información es confusa», dijo Ferreira. «Además, dependiendo de cada caso, el costo final puede variar mucho».
