El peaje para trasponer el puente de la Integración, que une la localidad de Santo Tomé (en Corrientes) con San Borja (en el estado brasileño de Río Grande do Sul) cuesta más caro, según informó la concesionaria Mercovía SA a través de sus redes sociales.
Desde noviembre de 2024, los precios aumentaron con vistas a la temporada de verano y a la utilización del viaducto por parte de los argentinos y paraguayos que viajan hacia las playas brasileñas. Si bien los residentes de Santo Tomé y San Borja continúan exentos del pago del peaje, tanto para automóviles como para motocicletas, los vehículos de no residentes deberán abonar las siguientes tarifas:
• Automóviles sin residencia: $19.000 pesos argentinos o 100 reales, en comparación con los anteriores 90 reales.
• Automóviles con embarcación: $29.000 pesos argentinos o 150 reales, frente a los $28.000 pesos o 140 reales previos.
• Ómnibus de transporte internacional: $55.000 pesos argentinos o 300 reales, manteniendo el valor en pesos, pero aumentando de 280 a 300 reales.
Este paso es estratégico tanto para el turismo como para el comercio. El viaducto quedó inaugurado en 1997. El Puente de la Integración es una vía clave tanto para el tránsito turístico como comercial entre Argentina y Brasil. Se estima que alrededor de 500.000 turistas lo transponen cada año, lo que subraya su importancia en la región.
El ajuste en las tarifas afecta principalmente a los viajeros no residentes, quienes no forman parte del Tráfico Vecinal Fronterizo. Estos incrementos representan una carga económica adicional significativa para aquellos que utilizan este cruce con frecuencia.
El Puente de la Integración es una ruta esencial para el tránsito y el comercio entre Argentina y Brasil, por lo que estos aumentos tienen un impacto considerable en la dinámica económica de la región. Los incrementos en los costos de peaje podrían influir en la frecuencia del uso del puente y, en consecuencia, en el volumen de comercio y turismo entre ambos países.
Esta actualización en las tarifas refleja la necesidad de la concesionaria de ajustar los costos operativos, pero también genera preocupación entre los usuarios que deben asumir estos nuevos costos.
Este Puente internacional facilita por un lado el comercio bilateral y se constituyó como una ruta popular para los turistas que buscan disfrutar de las playas brasileñas. El destino de playas más cercano desde el puente es la ciudad de Torres, ubicada a aproximadamente 550 kilómetros, pero también es el paso preferido de correntinos y chaqueños que emprenden en vehículos hacia el litoral catarinense.
Los destinos más frecuentes a través de este Puente son las playas de Florianópolis, a unos 850 kilómetros y las de Balneario Camboriú, a unos 900 kilómetros, como epicentros de las playas de esa región.
