El Gobierno lanzó una nueva versión del Formulario 08 que se utiliza para las transferencias de titularidad de vehículos. Esta actualización busca simplificar y flexibilizar los trámites para los usuarios y ajusta ciertos aspectos relacionados con el pago de impuestos provinciales y municipales, como patentes y las multas que hasta ahora eran requisitos esenciales para finalizar el proceso de transferencia.
El Formulario 08 es obligatorio para cualquier transferencia de un automotor. Su actualización facilita el proceso y permite elegir dónde abonar impuestos (ya sea en el Registro o en otras entidades recaudadoras) y aranceles. “Ahora el comprador puede optar si quiere pagar las infracciones, sellados o patentes en el Registro o si prefiere hacerlo en el Municipio o la agencia recaudadora correspondiente”, explicó la Mandataria del Automotor, Cristina Ferreyra, en una entrevista con Canal 4 Posadas.
Esta flexibilidad, sin embargo, no exime de la obligación de pagar: “en algún momento, el comprador deberá cumplir con estos pagos y si elige no hacerlo en el Registro, el trámite será informado a la entidad recaudadora correspondiente”. Por lo general, los gastos asociados a la transferencia recaen en el comprador, pero el vendedor es quien debe adquirir el 08 en cualquier librería para entregarlo firmado, recordó.
Ferreyra insistió con la importancia de abonar estos montos para evitar problemas a futuro: “Recomiendo, siempre, pagar los impuestos en el momento para evitar complicaciones, como multas acumuladas o embargos posteriores, ya que si el comprador no paga el sellado o las infracciones, ese monto quedará pendiente para futuras transferencias, lo que puede complicar la venta del vehículo más adelante».
Los cambios no solo se aplican a la transferencia de vehículos usados sino también a la inscripción inicial de los cero kilómetros. Los que adquieran vehículos nuevos pueden elegir el Registro para la inscripción sin que tenga la necesidad de que esté relacionado con el domicilio, lo que flexibiliza este proceso.
Otro cambio importante del 08 está relacionado con los costos variables según la provincia en la que se realice la transferencia. Aunque el arancel de transferencia es el mismo en todo el país, los montos de sellado varían, por ejemplo en Misiones el sellado es del 3%, mientras que en Corrientes es solo del 1%, lo que genera grandes diferencias en el costo final. Para un vehículo valuado en $21.523.000, transferirlo en Misiones cuesta aproximadamente $645.690 igual que en CABA, mientras que en Corrientes el costo es de $215.230.
Este sistema descentralizado permite que las provincias ajusten sus tasas de acuerdo a sus códigos fiscales y si bien esto ofrece cierta autonomía, también crea desventajas para aquellos que buscan registrar o transferir sus vehículos en provincias con tasas más altas.
Esta nueva versión otorga la libertad para los usuarios de elegir el lugar de inscripción o transferencia de un vehículo. Antes, la inscripción inicial se hacía según el domicilio del comprador, pero ahora se permite hacerla en cualquier parte del país. “Puedo estar viviendo en San Ignacio y comprar un auto en Posadas, inscribirlo ahí, sin necesidad de cambiar mi domicilio”, mencionó Ferreyra. Este cambio busca simplificar el proceso y permite que los trámites se puedan gestionar en cualquier oficina del Registro Nacional, sin importar el lugar de residencia del comprador.
La Mandataria dijo que a pesar de que este formulario beneficia en ciertos aspectos, también pueden generar incertidumbre respecto a la acumulación de deudas. «Todavía no está claro cómo se resolverán los casos de vehículos que se transfieren con deudas de sellado o patentes no pagadas. Será necesario ver cómo las provincias gestionan estos cobros pendientes en el futuro», explicó.
