El funcionamiento de los pasos fronterizos entre Misiones y Brasil quedó bajo revisión luego de una reunión entre el ministro de Hacienda, Adolfo Safrán, el ministro de Coordinación de Gabinete, Carlos Sartori, intendentes de la provincia y autoridades brasileñas, con el director de la Dirección Nacional de Migraciones, Sebastián Seoane.
El planteo central se apoyó en una situación concreta: los horarios actuales de atención, de 7 a 19, condicionan el cruce en localidades como Bernardo de Irigoyen, San Pedro y Comandante Andresito. En esos puntos, la circulación diaria no se ajusta a esa franja. Trabajadores que cumplen jornadas en ciudades brasileñas quedan fuera del sistema al momento de regresar, lo mismo que vecinos que cruzan por actividades comerciales o familiares.
El tema tiene un peso específico en la zona norte de la provincia. A diferencia de otros pasos del país, donde el tránsito es más esporádico o turístico, en esta franja de frontera el movimiento responde a una lógica cotidiana, con vínculos laborales y económicos consolidados entre localidades vecinas de ambos países.
Durante la reunión se expuso ese desfasaje entre la norma y la práctica. A partir de ese diagnóstico, Migraciones avanzará en un esquema de análisis que contemple la legislación vigente y, al mismo tiempo, permita introducir ajustes operativos. El organismo dejó planteado que cualquier modificación deberá sostener los controles exigidos por ley, en especial en lo vinculado a personas con restricciones judiciales y a la salida de menores.
En ese marco, se definieron algunas medidas iniciales. Una de ellas apunta a habilitar el ingreso de ciudadanos brasileños con carnet de conducir, con la intención de reducir tiempos en los controles. En paralelo, se trabaja en la incorporación de sistemas de reconocimiento facial en los pasos, una herramienta que busca acelerar la identificación sin relajar verificaciones.
Otro punto que quedó en evaluación es la extensión horaria en el paso de San Antonio y en otros cruces con características similares. La medida aparece como la de mayor impacto directo, ya que responde a una demanda concreta de quienes dependen del cruce diario para trabajar.
Del encuentro también participaron representantes del Comité de Desarrollo Territorial La Frontera, del Servicio Brasileño de Apoyo a Micro y Pequeñas Empresas de Paraná (SEBRAE), autoridades municipales brasileñas y argentinas, y personal de fuerzas de control.
La agenda que se abrió con esta reunión instala un tema operativo con consecuencias económicas y sociales en la frontera misionera. El próximo paso será traducir los planteos en decisiones administrativas que modifiquen el funcionamiento real de los pasos. Ahí se juega el resultado.
