El gremio, liderado por Roberto Fernández, tomó esta decisión tras no lograr un entendimiento en la audiencia entre la Nación, la UTA y la Federación Argentina de Transportadores de Automotor de Pasajeros (FATAP)1. La FATAP expresó que, a pesar de que el Presupuesto del año 2023 contempla partidas para el Fondo Compensador al Transporte del Interior, la Nación ha reiterado que no proporcionará ningún aporte para la actividad. Por su parte, la UTA enfatizó que el salario no es un costo y exigió un acuerdo sectorial acorde a sus necesidades.
En algunas jurisdicciones del interior, se han alcanzado acuerdos locales con incrementos salariales similares a los del Área Metropolitana de Buenos Aires. Estos acuerdos garantizan un salario inicial mínimo de $597,000 para enero y $737,000 para febrero, junto con aumentos proporcionales en viáticos y reintegro de gastos. El paro afectará a ciudades como Río Negro, Chaco, Corrientes, Entre Ríos, Formosa, Jujuy, San Luis, el sur de Santa Cruz, Santa Fe, Santiago del Estero y Mar del Plata en la provincia de Buenos Aires.
Esperamos que esta situación se resuelva de manera satisfactoria para todas las partes involucradas y que se encuentre una solución que beneficie tanto a los trabajadores como a los usuarios del transporte público.
